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STOP CARD, un dispositif opérationnel pour faire évoluer le comportement sécurité STOP CARD, un dispositif opérationnel pour faire évoluer le comportement sécurité

STOP CARD, un dispositif opérationnel pour faire évoluer le comportement sécurité - PowerPoint Presentation

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STOP CARD, un dispositif opérationnel pour faire évoluer le comportement sécurité - PPT Presentation

STOP CARD un dispositif opérationnel pour faire évoluer le comportement sécurité Présentation synthétique septembre 2015 La Stop Card pourquoi  Stop Card 2015 Présentation synthétique fiche pratique 3 ID: 769179

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Presentation Transcript

STOP CARD, un dispositif opérationnel pour faire évoluer le comportement sécurité Présentation synthétique, septembre 2015

La Stop Card, pourquoi ? Stop Card 2015 – Présentation synthétique (fiche pratique 3) 2 Donner à chacun les moyens d’intervenir et encourager à le faire pour progresser en matière de sécurité Faire évoluer le comportement sécurité en encourageant l’intervention de chacun et améliorer ainsi la vigilance partagée Identifier les écarts aux règles avec une approche participative Mettre en avant le rôle particulier de l’encadrement dans la prise en compte et la résolution des problèmes soulevésRéduire la barrière entre donneur d’ordre et entreprise contractée en matière de sécurité Osons intervenir2012 | Osons intervenir : thème de la Journée mondiale de la sécurité2013 | Total Commitment : signature sécurité du Groupe complétée par un triple engagement, pour moi, pour toi, pour tous2015 | Stop Card : dispositif permettant à chacun de s’engager

Qu’est-ce qu’une Stop Card  ? Stop Card 2015 – Présentation synthétique (fiche pratique 3) 3 Un dispositif donnant à tous les collaborateurs de Total et d’entreprises contractées l’autorité pour intervenir et stopper un travail en cours en cas de perception d’actions ou de situations à risques, ou susceptibles d’évoluer vers un accidentAvec une garantie d’absence de sanction, de la part de Total comme du management de l’entreprise contractée, même en cas d’intervention à mauvais escientDispositif matérialisé par une carte, signée par le directeur de l’entité etcosignée par le management local du contractant pour leurs collaborateurs

Les Facteurs de succès Stop Card 2015 – Présentation synthétique (fiche pratique 3) 4 5 facteurs clés de succès identifiés à partir de retours d’expériences et du benchmark interne et externe, y compris avec des contractantsUne implication, un engagement et une exemplarité du management pour apporter de la légitimité à la démarcheUne implication de l’encadrement opérationnel - en encourageant la remontée des écarts aux règles- en accompagnant leur résolution dans une démarche participative Une association du management des entreprises contractées à la démarche dès sa mise en place Une information simple, positive et orientée terrain vers les collaborateurs Une intégration de la Stop Card dans les processus existants et une valorisation de son utilisation

5 La stop card , comment ça marche ? Stop Card 2015 – Présentation synthétique (fiche pratique 3) Tout collaborateur Identifie le danger et alerteArrête/fait arrêter le travailParticipe à la démarche d’analyse des risques perçusContribue à la résolution du problème Encadrement intermédiaire Coordonne la résolution du problèmeApporte des modifications sur la façon de travailler, si nécessaire Processus simplifié et rôle des différents acteurs Manager d’entité Garantit l’absence de sanctionArbitre si le problème n’a pu être résoluMet en place un dispositif pour enregistrer les utilisations de Stop Card

Les clés d’un déploiement réussi Stop Card 2015 – Présentation synthétique (fiche pratique 3) 6 Un déploiement en cascade par le management et conjoint avec les entreprises contractées Prouver son engagement et donner de la légitimité au système Être acteur de la démarche et encourager l’utilisation Démontrer une action commune avec les contractantsUne appropriation de la démarche par l’encadrement de proximité de Total et des contractantsUn encouragement à intervenir avec ou sans la carteUn système de reconnaissance local Une visibilité sur l’absence de sanctionUn soutien HSE

Quand et comment déployer la stop card ? – 1/2 Stop Card 2015 – Présentation synthétique (fiche pratique 3)7Un déploiement à préparer pour un lancement mi-novembre 2015 Préparation du déploiement en liaison avec les managers des entreprises contractées Septembre/octobre Intégration de la Stop Card dans les processus existants A partir de mi-septembre Sensibilisation/ formation de l’encadrement intermédiaire Groupe et contractés Novembre Sensibilisation/ formation de tous les collaborateurs Groupe et contractés A partir de mi-novembre Les principales étapes Préparation du déploiement Lancement et suivi

Quand et comment déployer la stop card ? – 2/2Stop Card 2015 – Présentation synthétique (fiche pratique 3) 8 Des supports pour accompagner le lancement Une carte au design identique pour tous , personnes contractées ou du Groupe, à adapter et fabriquer localementUn kit de déploiement*, testé avec un panel de sites et filiales dans la phase de conception, comprenant :Des argumentaires pour le déploiement et l’intégration de la Stop Card dans les processus existants Un livret et des fiches pratiques décrivant le dispositif et les rôles de chacunDes films tutoriels pour animation des réunions/formationsIllustration de l’utilisation de la Stop Card dans 5 situations de travail : opérations simultanées, levage, travaux en hauteur, travaux de fouille, circulation sur un parkingDes supports pour animation des réunions/formations* Déploiement en cascade : de l’ordre d’une heure de réunion/formation par salarié (Groupe ou contracté)