/
ÈTICA PER A L'ENGINYERIA ÈTICA PER A L'ENGINYERIA

ÈTICA PER A L'ENGINYERIA - PowerPoint Presentation

test
test . @test
Follow
364 views
Uploaded On 2018-02-21

ÈTICA PER A L'ENGINYERIA - PPT Presentation

Anàlisi del cas TRANSBORDADOR ESPACIAL CHALLENGER Francesc Aulí Llinàs 14 de març de 2013 PUNTS IMPORTANTS ANÀLISI ÈTICA DESCRIPCIÓ DEL CAS CONCLUSIONS La tecnologia per molt poderosa que sigui sempre està desenvolupada i utilitzada per persones ID: 633887

llan

Share:

Link:

Embed:

Download Presentation from below link

Download Presentation The PPT/PDF document "ÈTICA PER A L'ENGINYERIA" is the property of its rightful owner. Permission is granted to download and print the materials on this web site for personal, non-commercial use only, and to display it on your personal computer provided you do not modify the materials and that you retain all copyright notices contained in the materials. By downloading content from our website, you accept the terms of this agreement.


Presentation Transcript

Slide1

ÈTICA PER A L'ENGINYERIA

Anàlisi del cas:

TRANSBORDADOR ESPACIAL CHALLENGER

Francesc

Aulí

Llinàs -

14

de març de

2013Slide2

PUNTS IMPORTANTS

ANÀLISI ÈTICA

DESCRIPCIÓ DEL CAS

CONCLUSIONS

La tecnologia, per molt poderosa que sigui, sempre està desenvolupada i utilitzada per persones.

Els conflictes solen aparèixer en situacions de

pressió

poc temps

persones no raonables

estrès

conflictes llargsSlide3

CONCLUSIONS

PUNTS IMPORTANTS

ANÀLISI ÈTICA

DESCRIPCIÓ DEL CAS

La tecnologia, per molt poderosa que sigui, sempre està desenvolupada i utilitzada per persones.

Els conflictes solen aparèixer en situacions de

pressió

poc temps

persones no raonables

estrès

conflictes llargsSlide4

ANTECEDENTS

1969

La NASA inicia

estudis per desenvolupar

transbordadors espacials

reutilitzables.

Motivacions:

-Abaratir costos

-Permetre més missions

-Obrir la porta a una estació

espacial

1Slide5

ANTECEDENTS

1969

La NASA inicia

estudis per desenvolupar

transbordadors espacials

reutilitzables.

Motivacions:

-Abaratir costos

-Permetre més missions

-Obrir la porta a una estació

espacial

1972

El programa s’inicia.

Previsions:

-50 missions per any

-Costos estimats de $43 bilions

-5 transbordadors

-Aplicacions per ciència,

astronomia, defensa,...

1Slide6

ANTECEDENTS

1969

La NASA inicia

estudis per desenvolupar

transbordadors espacials

reutilitzables.

Motivacions:

-Abaratir costos

-Permetre més missions

-Obrir la porta a una estació

espacial

1972

1974

Es contracten vàries companyies

per desenvolupar parts dels

transbordadors.

Encarregats dels motors:

-

Rocketdyne

(motors del transbordador)

-

Martin-Marieta

(tanc extern)

-Morton-Thiokol

(coets de combustió sòlida)

El programa s’inicia.

Previsions:

-50 missions per any

-Costos estimats de $43 bilions

-5 transbordadors

-Aplicacions per ciència,

astronomia, defensa,...

1Slide7

ANTECEDENTS

1969

La NASA inicia

estudis per desenvolupar

transbordadors espacials

reutilitzables.

Motivacions:

-Abaratir costos

-Permetre més missions

-Obrir la porta a una estació

espacial

1972

1974

Es contracten vàries companyies

per desenvolupar parts dels

transbordadors.

Encarregats dels motors:

-

Rocketdyne

(motors del transbordador)

-

Martin-Marieta

(tanc extern)

-Morton-Thiokol

(coets de combustió sòlida)

El programa s’inicia.

Previsions:

-50 missions per any

-Costos estimats de $43 bilions

-5 transbordadors

-Aplicacions per ciència,

astronomia, defensa,...

1Slide8

ANTECEDENTS

1977

Morton-Thiokol

descobreix

un problema de rotació

en la juntura dels coets.

2Slide9

ANTECEDENTS

1977

Morton-Thiokol

descobreix

un problema de rotació

en la juntura dels coets.

1981

Es llança el primer

transbordador espacial

anomenat

Columbia

.

Dades:

-2 tripulants

-2 dies a l’espai

-Comprovacions rutinàries

2Slide10

ANTECEDENTS

1977

Morton-Thiokol

descobreix

un problema de rotació

en la juntura dels coets.

1981

1981

Es llança el primer

transbordador espacial

anomenat

Columbia

.

Dades:

-2 tripulants

-2 dies a l’espai

-Comprovacions rutinàries

Morton-Thiokol

descobreix

un problema d’erosió en

els anells de segellat

dels

coets que pot provocar

escapament de gasos.

2Slide11

ANTECEDENTS

1977

Morton-Thiokol

descobreix

un problema de rotació

en la juntura dels coets.

1981

Morton-Thiokol

descobreix

un problema d’erosió en

els anells de segellat

dels

coets que pot provocar

escapament de gasos.

1981

Es llança el primer

transbordador espacial

anomenat

Columbia

.

Dades:

-2 tripulants

-2 dies a l’espai

-Comprovacions rutinàries

2Slide12

ANTECEDENTS

1982 - 1985

El programa esdevé un èxit.

-Es reben els transbordadors

Challenger

,

Discovery

i

Atlantis

-Es realitzen 21 missions

-Les missions duren fins a 7 dies a l’espai

-Es comencen els experiments als quals està destinat el programa

3Slide13

ANTECEDENTS

1982 - 1985

El programa esdevé un èxit.

-Es reben els transbordadors

Challenger

,

Discovery

i

Atlantis

-Es realitzen 21 missions

-Les missions duren fins a 7 dies a l’espai

-Es comencen els experiments als quals està destinat el programa

1985

Gener

:

Morton-Thiokol

descobreix la pitjor degradació en un anell de juntura.

Juliol

:

es

comença un nou disseny dels anells de juntura per solucionar el problema de degradació.

Agost: s’informa al Nivell 1 de gestió de la NASA

del problema dels anells.

3Slide14

gener

de 1986

La NASA es troba sota pressió:

-Competició no prevista de l’agència espacial Europea força a la NASA a programar un número rècord de llançaments pel 1986

-El llançament previ al

Challenger

es posposa moltes vegades

-Es vol llançar el

Challenger

ràpidament per deixar l’estructura de llançament disponible pel següent transbordador, que porta una sonda per investigar el cometa

Halley

-Es vol que el

Challenger

estigui en òrbita quan el president Reagan s’adreci a la nació

EL LLANÇAMENT DEL

CHALLENGER

4Slide15

gener

de 1986

La NASA es troba sota pressió:

-Competició no prevista de l’agència espacial Europea força a la NASA a programar un número rècord de llançaments pel 1986

-El llançament previ al

Challenger

es posposa moltes vegades

-Es vol llançar el

Challenger

ràpidament per deixar l’estructura de llançament disponible pel següent transbordador, que porta una sonda per investigar el cometa

Halley

-Es vol que el

Challenger

estigui en òrbita quan el president Reagan s’adreci a la nació

El llançament del

Challenger

es posposa varis copis:

1) Es preveu mal temps i es vol evitar que el vicepresident viatgi a Florida innecessàriament

2) Microxip defectuós

3) Un front de mal temps i temperatures extremadament baixes s’acosta a Florida

dies previs al 27 de gener

de 1986

EL LLANÇAMENT DEL

CHALLENGER

4Slide16

gener

de 1986

La NASA es troba sota pressió:

-Competició no prevista de l’agència espacial Europea força a la NASA a programar un número rècord de llançaments pel 1986

-El llançament previ al

Challenger

es posposa moltes vegades

-Es vol llançar el

Challenger

ràpidament per deixar l’estructura de llançament disponible pel següent transbordador, que porta una sonda per investigar el cometa

Halley

-Es vol que el

Challenger

estigui en òrbita quan el president Reagan s’adreci a la nació

El llançament del

Challenger

es posposa varis copis:

1) Es preveu mal temps i es vol evitar que el vicepresident viatgi a Florida innecessàriament

2) Microxip defectuós

3) Un front de mal temps i temperatures extremadament baixes s’acosta a Florida

EL LLANÇAMENT DEL

CHALLENGER

4

dies previs al 27 de gener

de 1986Slide17

EL LLANÇAMENT DEL

CHALLENGER

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

27 de gener

de 1986

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

Té constància dels problemes de degradació en les juntures i que el fred pot accentuar aquests problemes

Ja s’havien queixat a

Thiokol

que a gestió no els donaven prou suport pel nou disseny de les juntures

TELECONFERÈNCIA

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

5Slide18

EL LLANÇAMENT DEL CHALLENGER

27 de gener

de 1986

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

TELECONFERÈNCIA

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

RECOMANACIÓ: POSPOSAR

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide19

EL LLANÇAMENT DEL CHALLENGER

27 de gener

de 1986

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

TELECONFERÈNCIA

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

DISCUSSIÓ SOBRE TEMPERATURES OPERATIVES

rang operatiu

10 a 37

mínima provada: 10.7

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide20

EL LLANÇAMENT DEL CHALLENGER

27 de gener

de 1986

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

TELECONFERÈNCIA

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

DISCUSSIÓ SOBRE TEMPERATURES OPERATIVES

rang establert

-1 a 37

mínima provada: 10.7

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide21

EL LLANÇAMENT DEL CHALLENGER

27 de gener

de 1986

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

TELECONFERÈNCIA

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

DISCUSSIÓ ACALORADA

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide22

EL LLANÇAMENT DEL CHALLENGER

27 de gener

de 1986

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

TELECONFERÈNCIA

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

DISCUSSIÓ ACALORADA

Treu-te el barret d’enginyer i posa’t el barret de gestor!

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide23

EL LLANÇAMENT DEL CHALLENGER

27 de gener

de 1986

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

Parla amb altres enginyers i

gestors i arriba a la conclusió que la temperatura és una causa de preocupació, però que les dades no eren conclusives, per tant recomana el llançament.

The new recommendation stated that the cold was

still a safety concern, but their people had found that the original

data was indeed inconclusive and their "engineering assessment" was that

launch was recommended, even though the engineers had no part in writing

the new recommendation and refused to sign it

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide24

EL LLANÇAMENT DEL CHALLENGER

27 de gener

de 1986

28 de gener

de 1986

Les temperatures baixen molt més del previst, arribant a una mínima de -13.

Per evitar la congelació de les tuberes d’aigua, es deixa córrer l’aigua durant tota la nit.

Moments abans del llançament, s’inspecciona la zona i es veuen grans plaques de gel. El personal que inspecciona la zona no estava al cas de la teleconferència del dia abans.

Tot i això, el gestor de la NASA decideix continuar amb el compte endarrere.

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide25

EL LLANÇAMENT DEL

CHALLENGER

27 de gener

de 1986

28 de gener

de 1986

Les temperatures baixen molt més del previst, arribant a una mínima de -13.

Per evitar la congelació de les tuberes d’aigua, es deixa córrer l’aigua durant tota la nit.

Moments abans del llançament, s’inspecciona la zona i es veuen gran plaques de gel. El personal que inspecciona la zona no estava al cas de la teleconferència del dia abans.

Tot i això, el gestor de la NASA decideix continuar amb el compte endarrere.

La NASA vol intentar llançar el

Challenger

igualment. Comprovarà que tots els components del transbordador poden operar en temperatures baixes.

5Slide26

+0s

L’ignició

provoca una dutxa de gel.

+0.6s

Part del gel es xucla per conductes d’aire, provocant un desajustament en

l’ignició

dels diferents motors de 0.6 segons.

+0.8s

L’efecte del fred i del gel en les juntes provoquen un trencament del segellat i gasos a 2700 graus escapen del coet.

+1.2s

L’efecte del llançament segella temporalment la juntura.

+59s

El

Challenger

rep la ratxa de vent més forta en un transbordador.

+61s

El segellat temporal de la juntura es trenca i comencen a sortir flames que toquen el tanc de combustible.

+63s

Centenars de tones de combustible s’incendien, trencant en dos el transbordador.

EL LLANÇAMENT DEL

CHALLENGER

6Slide27

EL LLANÇAMENT DEL

CHALLENGER

Els 7 membres de la tripulació perden la vida.

Els costos econòmics pugen a 10 bilions de dòlars.

La NASA atura tots els llançaments durant 2 anys.

Tots els contractes i previsions es cancel·len.

L’agència obté el major descrèdit de la seva història.

+0s

L’ignició

provoca una dutxa de gel.

+0.6s

Part del gel es xucla per conductes d’aire, provocant un desajustament en

l’ignició

dels diferents motors de 0.6 segons.

+0.8s

L’efecte del fred i del gel en les juntes provoquen un trencament del segellat i gasos a 2700 graus escapen del coet.

+1.2s

L’efecte del llançament segella temporalment la juntura.

+59s

El

Challenger

rep la ratxa de vent més forta en un transbordador.

+61s

El segellat temporal de la juntura es trenca i comencen a sortir flames que toquen el tanc de combustible.

+63s

Centenars de tones de combustible s’incendien, trencant en dos el transbordador.

6Slide28

CONCLUSIONS

PUNTS IMPORTANTS

ANÀLISI ÈTICA

DESCRIPCIÓ DEL CAS

La tecnologia, per molt poderosa que sigui, sempre està desenvolupada i utilitzada per persones.

Els conflictes solen aparèixer en situacions de

pressió

poc temps

persones no raonables

estrès

conflictes llargsSlide29

Confiança en el programa:

-Molts llançaments amb èxit

-4 transbordadors -Líders internacionals

Impaciència de la NASA:

-Raons econòmiques

-Pressions polítiques

-Retards acumulats

-Competició

ESA

-Cometa

Halley

CONTEXTUALS

7Slide30

Confiança en el programa:

-Molts llançaments amb èxit

-4 transbordadors -Líders internacionals

Impaciència de la NASA:

-Raons econòmiques

-Pressions polítiques

-Retards acumulats

-Competició

ESA

-Cometa

Halley

CONTEXTUALS

-En el 1979 es descobreix un problema (potencial) en les juntures dels coets.

-En el 1981 es torna a manifestar el problema en el segellat de les juntures.

-En el 1985 es comença un nou disseny del segellat i s’informa al màxim nivell de la NASA.

-Els enginyers es queixen reiteradament que a gestió no els donen prou suport pel nou disseny.

ENGINYERILS

8Slide31

Confiança en el programa:

-Molts llançaments amb èxit

-4 transbordadors -Líders internacionals

Impaciència de la NASA:

-Raons econòmiques

-Pressions polítiques

-Retards acumulats

-Competició

ESA

-Cometa

Halley

CONTEXTUALS

-En el 1979 es descobreix un problema (potencial) en les juntures dels coets.

-En el 1981 es torna a manifestar el problema en el segellat de les juntures.

-En el 1985 es comença un nou disseny del segellat i s’informa al màxim nivell de la NASA.

-Els enginyers es queixen reiteradament que a gestió no els donen prou suport pel nou disseny.

ENGINYERILS

-La teleconferència es realitza a última hora de la nit.

-A nivell tècnic queda molt clar que la decisió adequada és la de posposar el llançament.

-Es crea una discussió i es posa sota molta pressió a

Joe

Kilminster.

PERSONALS

9Slide32

Confiança en el programa:

-Molts llançaments amb èxit

-4 transbordadors -Líders internacionals

Impaciència de la NASA:

-Raons econòmiques

-Pressions polítiques

-Retards acumulats

-Competició

ESA

-Cometa

Halley

CONTEXTUALS

-En el 1979 es descobreix un problema (potencial) en les juntures dels coets.

-En el 1981 es torna a manifestar el problema en el segellat de les juntures.

-En el 1985 es comença un nou disseny del segellat i s’informa al màxim nivell de la NASA.

-Els enginyers es queixen reiteradament que a gestió no els donen prou suport pel nou disseny.

ENGINYERILS

-La teleconferència es realitza a última hora de la nit.

-A nivell tècnic queda molt clar que la decisió adequada és la de posposar el llançament.

-Es crea una discussió i es posa sota molta pressió a

Joe

Kilminster.

PERSONALS

CONFLICTE

ÈTIC

10Slide33

CONCLUSIONS

PUNTS IMPORTANTS

ANÀLISI ÈTICA

DESCRIPCIÓ DEL CAS

La tecnologia, per molt poderosa que sigui, sempre està desenvolupada i utilitzada per persones.

Els conflictes solen aparèixer en situacions de

pressió

poc temps

persones no raonables

estrès

conflictes llargsSlide34

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

11Slide35

OBJECTIUS

Impulsar l’exploració de l’espai, astronomia, experimentació sense gravetat, defensa. Reforçament del sistema

científico-tècnic americà.

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

BENEFICIARIS

Científics americans, astronautes, enginyers, treballadors de la NASA i companyies contractades i, en últim terme, la societat, especialment l’americana.

MITJANS

Finançament amb diners públics, utilització de tecnologies dels coets armamentístics, experimentació prèvia amb animals, utilització d’astronautes.

RISCS

Mort de persones humanes, costos econòmics molt grans, descrèdit, retrocés/estancament del sistema

científico-tècnic

.

CIÈNCIA

TÈCNICA

11Slide36

OBJECTIUS

Impulsar l’exploració de l’espai, astronomia, experimentació sense gravetat, defensa. Reforçament del sistema

científico-tècnic americà.

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

BENEFICIARIS

Científics americans, astronautes, enginyers, treballadors de la NASA i companyies contractades i, en últim terme, la societat, especialment l’americana.

MITJANS

Finançament amb diners públics, utilització de tecnologies dels coets armamentístics, experimentació prèvia amb animals, utilització d’astronautes.

RISCS

Mort de persones humanes, costos econòmics molt grans, descrèdit, retrocés/estancament del sistema

científico-tècnic

.

SÍNTESI

Tecnologia molt innovadora i poderosa a l’època ja que permetia l’avanç de la ciència i la defensa, i donava molt de prestigi davant del món.

CONTEXT

TECNOFÍLIC

Es veu la tecnologia com un gran avanç, sense sospesar les avantatges i inconvenients.

CIÈNCIA

TÈCNICA

11Slide37

Apareix durant la teleconferència:

llançar o posposar

.

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

3)

Finalment, es produeix més un

debat

que un

diàleg

degut a:

-enfrontament enlloc de construcció

-anul·lar punts de vista enlloc d’integrar-los

-idees definides

-objectiu: tancar la qüestió

1)

Joe

Kilminster

demostra una

responsabilitat activa

ja que es preocupa pel tema i busca els enginyers responsables del disseny.

4)

Al acabar, Larry

Mulloy

utilitza vàries

fal·làcies

:

-desqualificació personal

-abús de poder

-demagògia

2)

Progressivament es deixa d’

escoltar

i les

etiquetes

sobre els enginyers pesen més del que estan exposant.

12Slide38

Apareix durant la teleconferència:

llançar o posposar

.

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Morton-Thiokol

director del projecte

enginyers

NASA

Larry

Mulloy

David

Mason

gestor d’alt nivell

enginyer

5)

La

responsabilitat

activa de

Joe

Kilminster

s’

erosiona

:

-temors personals a prendre una mala decisió (pèrdua de

prestigi)

-enganyar-se (si tot ha anat bé fins ara, per què hauria de

fallar)

-manca de capacitat crítica respecte a Larry

Mulloy

-confiança en la tecnologia

8)

És probable que aparegui certa

esquizofrènia moral

entre la seva vessant d’enginyer i la vessant de gestor.

6)

No té en compte que la seva

responsabilitat

és davant el

client

(NASA), la seva

empresa

(

Morton-Thiokol

), i la

societat

en general

enlloc

de només Larry

Mulloy

.

7)

Tipus de falta que es comet:

responsabilitat per imprudència

.

12Slide39

Teories ètiques adients

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

DISCURSIVA

-Durant la teleconferència

-Després amb els enginyers implicats

-Telefonades amb altres gestors de la NASA

-Contactes amb altres empreses contractades

UTILITARISME

LLANÇAR

POSPOSAR

CONSEQÜÈNCIES

èxit / accident

costos econòmics

pressions

polítiques/gestió

BENEFICIS

discurs president

visita vicepresident

cometa

Halley

agenda

conflicte resolt amb Larry

Mulloy

salvaguardar

vides humanes

evitar descrèdit

PERJUDICIS

abandonament

protocols

conflicte amb els enginyers

degradació

relació amb Larry

Mulloy

UTILITAT

difícil

d’analitzar

pot salvar vides humanes

probablement posposat

probablement

posposat

13Slide40

Teories ètiques adients

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

KANTISME

En el seu lloc, els

enginyers

Robert

Ebeling

i

Roger

Boisjoly

mai haguessin recolzat el

llançament.

Utilització de l’heurística

Punt 5: escoltar els coneixements d’altres persones

Es podria haver demanat consell a coneguts en situacions similars.

Principi de publicitat (una mica modificat)

Actuaria d’igual manera si la meva filla fos una astronauta del transbordador?

probablement posposat

14Slide41

CONCLUSIONS

PUNTS IMPORTANTS

ANÀLISI ÈTICA

DESCRIPCIÓ DEL CAS

La tecnologia, per molt poderosa que sigui, sempre està desenvolupada i utilitzada per persones.

Els conflictes solen aparèixer en situacions de

pressió

poc temps

persones no raonables

estrès

conflictes llargsSlide42

RESUM

Joe

Kilminster

Robert

Ebeling

Roger

Boisjoly

Larry

Mulloy

David

Mason

1) DESCRIPCIÓ

CONFLICTE

ÈTIC

CONTEXTUALS

ENGINYERILS

PERSONALS

2) PUNTS IMPORTANTS

LA

TECNOLOGIA

EL CONFLICTE

EXPLORACIÓ

3) ANÀLISI

15Slide43

La tecnologia, per molt poderosa que sigui, sempre està desenvolupada i utilitzada per persones.

Mai ningú pensa que les coses poden anar malament, per això és útil recórrer a un anàlisis profund de la situació.

L’exploració d’aquest cas utilitzant les eines que ens proporciona l’ètica resulta sempre en una mateixa via d’actuació: posposar el llançament.

REFLEXIONS

Els conflictes solen aparèixer en situacions de

pressió

poc temps

persones no raonables

estrès

conflictes llargs

16